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鈑金加工是鈑金技術職員需要把握的樞紐技術,也是鈑金制品成形的重要工序。鈑金加工是包括傳統的切割下料、沖裁加工、彎壓成形等方法及工藝參數,又包括各種冷沖壓模具結構及工藝參數、各種設備工作原理及操縱方法,還包括新沖壓技術及新工藝。
零件金屬板材加工就叫鈑金加工。鈑金范圍比較大,所有有金屬成型的產品可以統稱為鈑金件,鈑金中又分為一般鈑金和精密鈑金, 兩者其實是一個概念,但內在有一點區別:這主要在工藝上有區別,普通鈑金是使用傳統的加工設備,如普通沖床,開角機等。
為了實現形狀而加工,往往是針對批量產品加工的,而且精度無法保證,有些復雜的工藝很難實現。所謂的"精密鈑金加工"是從材料的選用、結構的設計、加工精度的提高、軸承質量和壽命的提高、潤滑油質量的提高等方面體現,減速電機的生產水平也有了很大的提高。
精密鈑金適合大小批量的產品加工,具有加工周期短,精度高,統一性好等特點。從普通鈑金到精密鈑金過渡需要具備以下條件:設備換代,技術升級,管理提高等。與傳統的鈑金加工相比,精密鈑金加工具有高水平、高性能優勢。
采用積木式的組合設計利于組織批量生產和降低成本,型式多樣化、變型設計多擴大了減速電機的使用范圍。精密鈑金要求更高,要求嚴格執行公差,若超差能裝配也不算合格。它的公差要求也比正常的高一個級別。