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我們既要金山銀山又要綠水青山,綠色鈑金加工要求以下各工藝過程合格生產和排放。鈍化:鈑金件電鍍鋅時需要鈍化處理,得到更致密的氧化保護層。不銹鋼板材本身具有一定的耐腐蝕性能,一般情況下直接加工即可,但在特定場合下需鈍化處理。
如開水器水箱使用SUS304或SUS316,零件仍需鈍化處理才能保證其在高溫下不銹蝕。而鈍化液中含5%的硝酸和2%的重鉻酸鉀,在酸洗鈍化二合一液中還有10%的氫氟酸。重鉻酸鉀中的六價鉻Cr6+會嚴重污染環境,對人體造成嚴重傷害(如生殖系統)。氫氟酸腐蝕性強,對牙齒、骨骼損害嚴重,也能腐蝕玻璃。
目前我國已經成功用Cr3+來代替Cr6+,從而大大地降低了環境污染,并且已用某種添加劑來替代氫氟酸。噴漆與噴粉:噴漆是涂料與溶劑(或還需加硬化劑)溶合后施工,以壓縮空氣或靜電力將漆霧化后噴向工件并附著在其表面,溶劑蒸發(或相互反應)后固化成膜。
這種工藝的不足之處在于,VOC(可揮發有機氣體)含量高,對人體有較大危害;涂料利用率很低,僅約50%,浪費資源。而靜電噴粉不需要大量的稀釋劑,粉末不含有害物質,助劑蒸發后固化成膜,不污染環境,涂層質量好,附著力和機械強度高,耐腐蝕,固化時間短,不用底漆,粉回收使用率高。
隨著環氧樹脂、聚酯粉末噴涂的普及與應用,鈑金件的美觀程度與噴漆不相上下,耐蝕性也大大提高。隨著國家對環保要求的日益提高,有不少公司將磷化后的FePO4經沉淀池兩次沉淀后處理成其他化工原料,從而減少了磷化處理對環境的污染。
許多噴涂線已經采用機器人作業,既減少了對工人的傷害又保證了質量的穩定。現在粉末回收裝置已經成為涂裝線的標配,它能通過濾芯吸收絕大部分的粉末,并通過加裝電磁閥和傳感器,當工件經過時噴水,經過后關閉,從而節約了能源和50%的水量。